SSC Tuatara是时速316英里世界上最快的量产车_

时间:2021-03-06 06:00       来源: 未知
SSC表示,超级跑车本来可以跑得更快,但是强劲的侧风是一个限制因素。SSC北美的Tuatara超级跑车是新的世界上最快的量产车,上周在内华达州的一条封闭的公共道路上进行了两次连续运行,平均时速达到惊人的316.11英里。SSC根据吉尼斯世界纪录规格进行了测试,但结果尚未得到该组织的正式认证。Tuatara夺回了十年前SSC时速256英里的Ultimate Aero TT所拥有的头衔。为了有资格成为世界上最快的量产汽车,该汽车必须符合生产规格(与您今天所能购买的产品相同),并能运行街车轮胎和非竞赛性燃料。在Tuatara的情况下,这意味着一台5.9升双涡轮V8发动机通过七速自动手动变速箱向后轮发送1,750马力,碳纤维单胎底盘和经过磨练的空气动力学特性使0.279的低阻力系数与充足的下压力保持平衡保持植物以疯狂的速度稳定生长。这也意味着$ 1,625,000的起始价格,带有完全选择的示例达到近$ 2百万-“量产车”并不一定意味着量产。10月10日,司机奥利弗·韦伯(Oliver Webb)在拉斯维加斯郊外帕鲁普(Pahrump)附近的内华达州州际公路160号封闭的七英里长段上驾驶Tuatara。该记录平均两次连续运行-在相反方向上解释风和道路坡度-通过认证的GPS测量进行跟踪,并由两名世界纪录认可的见证人见证以进行验证。进行了多次运行,提高了一天的运行速度。预热后,首次记录的时速达到287 mph。冷却并重新设置后,第二次记录的时速为301 mph,使平均速度已达到创纪录的294 mph。驾驶员和SSC的支持团队认为,这辆车的速度还可以提高一点,但是强劲的侧风最终将成为今天的限制因素。SSC首席执行官贾罗德·谢尔比(Jarod Shelby)在接受宣布之前的一次采访中对路演说:“我们最引以为傲的是在所有速度下的空气动力学平衡。”“汽车在加速状态下非常稳定,但是在沙漠中,您会受到这些疾风的袭击,这是对安全性的关注。”随着风开始回升,车队决定再出发。在最后一次跑步中,谢尔比告诉我们,韦伯被那些“大风”之一击中,后者将图阿塔拉从侧面分流到马路边缘的隆隆带上。这是一次近距离通话,SSC在确认跑步的最高时速为331.15 mph后决定退出。与上一次通过的平均值相同,当天最快的尝试以316.11 mph的时速巩固了新纪录。韦伯说:“那里肯定有更多东西。有了更好的条件,我知道我们可以走得更快。”“它的拉力仍然很好。正如我告诉杰罗德,那辆车还没有耗尽蒸汽。侧风阻碍了我们意识到那辆车的极限。”如果获得认证,新纪录将取代2017年11月1341马力的柯尼塞格Agera RS设定的277.87英里/小时的平均记录。它也比布加迪Chiron Super Sport 300 Plus预生产原型在单次测试中吹嘘的304.77英里/小时更高。方向最高速度在2019年运行。SSC Tuatara的性能还创下了“公共道路上最快的飞行里程”时速313.12 mph,“公共道路上最快的飞行公里数”时速321.35 mph和“公共道路上最快的速度”时速331.15 mph的纪录。
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