随着大众的目标是增强各部门的凝聚力,宾利的

时间:2021-02-28 06:00       来源: 未知
汽车工业的这个时代是一个疯狂的时代。电气化继续以大排量发动机和传统工程为代价进行。自主技术有希望,但现实是,它们花费了惊人的资金来进行研发。这让像大众汽车集团这样的汽车制造商感到不寒而栗,因为它混杂了可能无法减轻自身负担的奢侈品牌组合。如果《汽车周刊》周日报道的传言属实,那么宾利最糟糕的情况(出售)就不会出现。相反,据报道,英国豪华品牌将转移到奥迪的控制之下,这将使两者能够更轻松地共享技术,从长远来看可以节省成本。对于宾利最重要的电动汽车问题,该品牌直言不讳地说,我们最好不要期望成熟的电动汽车充其量在几年之内。与奥迪的合作可能会加快时间表,因为奥迪在大众集团内部发挥了领导作用,使汽车制造商的豪华品牌电气化。尽管这可以避免宾利遇到的麻烦,但房间里还有另外一头意大利公牛让事情变得复杂:兰博基尼。该公司并不是以电动汽车而闻名,而是设计出众的大型V10发动机。据路透社报道,该部门可能正在向公众进行分拆,与菲亚特·克莱斯勒处理法拉利的方式没有什么不同。通过分拆获得更多独立性,这可能是双赢。兰博基尼作为一个独立的实体不会拖累大众的电气化目标,但大众可能仍会是兰博基尼上市公司的主要股东。大众集团没有立即就所报告的潜在重组对路演的要求发表评论。这些计划甚至在冠状病毒大流行之前就已经以某种形式在起作用。我们一直听到有关大众汽车部门销售的传言,包括宾利和兰博基尼。请记住,当您将布加迪加入产品组合时,甚至会有更多的重叠,这也取决于它自己的销售传闻。

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