到2025年将有四款雪佛兰EV上市,包括皮卡和跨界

时间:2021-02-04 06:00       来源: 未知
从现在到2025年,总共有四款由Ultium电池供电的雪佛兰EV投入生产。通用汽车在本周发布的一份声明中表示,目前共有4种不同的由Ultium供电的雪佛兰EV在开发中,其中包括皮卡和紧凑型跨界车。皮卡可能是传闻中的雪佛兰西尔维拉多电动汽车。这款未来的电动卡车的细节很少,但通用汽车在其《 2019年可持续发展报告》中确认,该卡车一次充电即可行驶400英里。虽然这辆卡车可能会与功能强大且豪华的2022 GMC Hummer EV共享一些零件,例如Ultium电池和Ultium Drive电动机,但在价格方面可能会削弱GMCHummer EV,以吸引更多的主流买家。我们对紧凑型跨界车了解甚少。我们可以确认这不是雪佛兰Bolt EUV,因为Bolt EUV将使用通用的第一代雪佛兰Bolt EV的锂离子电池系统。在Bolt EV掀背车中,60 kWh电池一次充电可提供259英里的续航里程。相比之下,先进的Ultium电池将具有更高的能量密度,与Bolt EUV相比,这种无名的Chevy紧凑型跨界车应该在现实世界中具有更大的可用性。目前,雪佛兰产品组合中唯一紧凑的跨界车是汽油动力雪佛兰Equinox。通用汽车还在其2019年可持续发展报告中透露了这四款采用Ultium技术的电动汽车中的三分之一的信息,这将是中型SUV。该汽车制造商将其描述为“针对在此细分市场中寻求电动选择的美国客户的中型SUV”,但未提供任何进一步的信息。目前,雪佛兰阵容中唯一的中型SUV是雪佛兰Traverse三排。此前还曾说过,这些车辆中的第四辆将是未命名的“低车顶入口”,通常用于指代轿车,更具体地讲是四门双门轿跑车。在通用汽车为其所有Ultium EV项目实施新的快节奏开发时间之后,所有这四种未来雪佛兰EV的开发进度都被推了。这家汽车制造商表示,GMC Hummer EV的开发时间从大约50个月缩短到26个月,现在已成为其未来各种EV计划的基准。这将有助于它在未来五年内将大量电动汽车推向市场,因为它与特斯拉和其他竞争对手进行了争夺,从而在电动汽车市场上占据了主导地位。
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