AC Schnitzer使Mini John Cooper的GP变得更热_

时间:2021-01-22 06:00       来源: 未知
在MINI约翰·库珀作品GP应该是什么样的迷你库珀可作为高性能车的巅峰之作。作为舱口盖,它是一流的领导者,拥有肮脏的301马力发动机,改进的冷却系统以及较低和较硬的悬架。为了减轻重量,后排座椅已被抛弃,并带有一些隔音材料,同时增加了喇叭形碳纤维轮拱,以适应更宽的轨道。就像轮胎是用维可牢尼龙搭扣制成的那样,它在5秒内可达到60英里/小时的空转和转弯速度,从而使Mini GP捕捉不到8分钟的纽伯格林时间。不过,这辆车有缺陷。扭矩转向,崎ride不平,缺乏标准MINI车型的细微差别和趣味性,这就是传奇的宝马改装公司AC Schnitzer的原因已发布调整零件以完善JCW GP。AC Schnitzer首先要注意的是悬架,并与德国专家KW合作开发了RS Clubsport卷取装置。该系统的设计具有高度,阻尼和回弹可调性,AC Schnitzer声称它可以改善敏捷性和操控性,同时将JCW GP降低30至40毫米。调谐器提到悬架是专为轨道使用而设计的,因此我们不期望平稳的乘坐质量。牵引力就是一切,因此,与新的悬架设置一起,德国调谐器将提供由Drexler Motorsport开发的新型限滑差速器(LSD)。它取代了现有的LSD,毫无疑问,机械自锁差速器将有助于处理过度的扭矩转向。JCW GP已经是一辆外观极好的汽车,但是AC Schnitzer忍不住提供了一些美学选择。除了为iDrive选择器提供新的保护盖外,该公司还提供了一套经过重量优化的AC Schnitzer AC1铝合金轮毂,可提供BiColor或无烟煤。JCW GP被设计为终极MINI车型,但如果有人可以改进它,那就是AC Schnitzer。特别是当他们与KW和Drexler Motorsport等行业中的传奇人物合作时。尽管许多人都希望能提供更大的动力,但体积如此之小,轻巧,但301马力的功率已经足够了,因此希望进行升级可以进一步改善体验。
娱乐八卦
频道推荐